深沟球轴承的用途工作原理特性安装方法以及加工形式涂层铣刀

深沟球轴承的内外圈滚道都呈圆弧状深沟，沟道半径略大于球半径，其用途非常广泛，其设计简单，属于非分离型轴承，适用于高转速，而且运转中耐用程度高，几乎无需维护。下面，小编就来为大家介绍一下深沟球轴承的用途、工作原理、特性、安装方法以及加工形式。

深沟球轴承的用途

1、单列深沟球轴承

用途广泛，属于非分离型，适用于高转速，带密封设计的已加入润滑脂无需维护，可承受径向载荷，同时还可以承受轴向负荷，常用于电机、减速机、电动工具、空调等等。

2、带装球缺口深沟球轴承

带装球缺口深沟球轴承在内外圈各有一个装球缺口，可以比标准产品装入更多更大的球，具有更高的径向承载能力，但其轴向承载能力小，具类轴承转速比标准深沟球轴承低，主要用于汽车齿轮箱，以及重载荷低速转动的应用。

3、不锈钢的深沟球轴承

材质不不锈钢材质，能抵御潮湿和若干其它介质所引起的腐蚀，主要用于防腐蚀的环境，食品工业等。

4、双列深沟球轴承

设计上与单列产品结构非常相近，只是多了一列，除了可承受径向载荷外，还可承受双向轴向载荷，用途为单列深沟球轴承不足以承载负荷的轴承配置。

5、高温场合下产品

一般其游隙较大，为C5游隙的4倍，可咨询恩牧必技术人员，可用于-40--+250度的温度范围。

深沟球轴承的工作原理

深沟球轴承主要承受径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受径向载荷时，接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷 ，深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速也很高。

深沟球轴承的特性

深沟球轴承是最具代表性的滚动轴承，用途广泛。适用于高转速甚至极高转速的运行，而且非常耐用，无需经常维护。该类轴承摩擦系数小，极限转速高， 结构简单，制造成本低，易达到较高制造精度。 尺寸范围与形式变化多样，应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业，是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。主要承受径向负荷，也可承受一定量的轴向负荷。

选取较大的径向游隙时轴向承载能力增加，承受纯径向力时接触角为零。有轴向力作用时，接触角大于零。一般采用冲压浪形保持架，车制实体保持架，有时也采用尼龙架。

深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，因此可在双向作轴向定位。此外，该类轴承还具有一定的调心能力，当相对于外壳孔倾斜2′——10′时，仍能正常工作，但对轴承寿命有一定影响。深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架，大型轴承多采用车制金属实体保持架。

深沟球轴承是最常用的滚动轴承。它的结构简单，使用方便。主要用来承受径向载荷，但当增大轴承径向游隙时，具有一定的角接触球轴承的性能，可以承受径、轴向联合载荷。在转速较高又不宜采用推力球轴承时，也可用来承受纯轴向载荷。与深沟球轴承规格尺寸相同的其它类型轴承比较，此类轴承摩擦系数小，极限转速高。但不耐冲击，不适宜承受重载荷。

深沟球轴承的安装方法

1、压入配合：轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管（铜或软钢），轴承外圈与轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。

2、加热配合：通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固。轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。

深沟球轴承的加工形式

深沟球轴承零件的加工形式如下：

1、多工序加工：一般轴承生产需20——40道工序，多的达70多道。

2、成型加工：轴承零件的工作表面都是回转成型面，适合于用成型法加工。

3、精密加工：轴承零件绝大部分表面要经过磨削加工，磨加工尺寸和几何精度都以μm为单位。

以上，就是小编为您介绍的深沟球轴承的用途、工作原理、特性、安装方法以及加工形式。深沟球轴承的应用非常的广泛，不仅能够起到密封的作用，而且还能够对运动件起到支撑的作用，只要有旋转运动的物体，都需要轴承，只是不同场合选用不同的轴承，对于轴承的分类也是非常的多，不同的轴承有不同的作用，用处也不一样。

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